避免位移偏差，高精度定位，確保一絲不茍。木工數控車(chē)床采用該傳動(dòng)系統，研發(fā)生產(chǎn)了單軸雙刀數控自動(dòng)車(chē)床，雙軸雙刀全自動(dòng)木工數控車(chē)床，雙軸四刀數控木工車(chē)床和單、雙軸四進(jìn)給車(chē)銑雕拉多功能木工數控機床，單、雙軸五進(jìn)給高配車(chē)銑，它也是一個(gè)直接喝木件接觸的部件，雙端銑擺頻為15-20次/分，擺速適中且擺進(jìn)擺出速度一致。如果處在非正常狀態(tài)，時(shí)間一長(cháng)，可能出現跑偏現象。
通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，引導Z軸組件的轉動(dòng)，使雙端銑榫機開(kāi)榫刀可多個(gè)自由度的調節，以滿(mǎn)足不同異型工件的加工需求。
該組件由窄座導軌滑塊、旋轉支承板、升降電機、主軸電機、開(kāi)榫刀、垂直滑座支板和滑動(dòng)直線(xiàn)導軌組成。旋轉支承板的一側壁安裝在蝸輪上，另一側壁上安裝有滑動(dòng)直線(xiàn)導軌，垂直滑座支板安裝在與滑動(dòng)直線(xiàn)導軌滑動(dòng)配合的窄座導軌滑塊上。
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